A ESCOLHA DO VEÍCULO CORRETO PARA O SEU TIPO DE VIAGEM.

Vocês já se deram conta que sonhar é relativamente simples, mas colocar esse sonho em prática requer muita ação e, a melhor (ou pior) parte, mão na massa ?

Como vocês já sabem, se não sabem é só clicar AQUI.. Nós decidimos abandonar nossa rotina em São Paulo e ir para mundo a bordo de uma VW Kombi. Se você também tem esse sonho, desejo, almejo, chame como quiser, nós estamos aqui para te ajudar a sacudir a poeira e embarcar em uma nova aventura como a gente, porém com algumas dicas preciosas de quem já passou pelos (tantos) erros e acertos!

Fizemos muitas pesquisas antes de decidir se era melhor ir de carona ou ter um veículo para realizar a viagem. A VW Kombi desde sempre foi o nosso sonho, porém verificamos outros tipos de locomoção, em busca do que se enquadraria melhor para nós.

1° Passo: DECIDIR O MODO DE SE LOCOMOVER

Acreditamos que se a viagem fosse feita sozinha, talvez pedir carona fosse mais viável, mas somos um casal e entramos em um consenso que um carro era melhor nesta situação, teríamos mais privacidade e faríamos tudo no NOSSO tempo. Dito isso, fizemos muitas pesquisas e fomos em busca do melhor custo x benefício antes de encontrar a nossa querida “Mooncake”, apelido carinhoso da nossa Kombi.

IMPORTANTE: sempre leve em conta a mecânica do veículo, o consumo de combustível, o espaço interno (vai morar no veículo ou será apenas seu meio de locomoção?), custo das peças em caso de manutenção e sem esquecer do IPVA e licenciamento que são pagos todos os anos e o valor altera de carro para carro.

Pesquisamos alguns tipos de veículos, desde 4x4 até viajar com o carro que já possuímos, um Ford Fiesta.

• Ford Fiesta: já temos, é econômico e flex, peças baratas e qualquer mecânico sabe trabalhar, mas não teríamos o fator moradia, o que acarretaria em gasto maior com hospedagem e alimentação.

• Nissan Pathfinder: entrava em nosso orçamento é 4x4, o que nos garante em qualquer estrada mas é um veículo importado que seria um problema caso tivéssemos problemas com peças e além de tudo consome muito combustível.

• Fiat Fiorino: econômico e daria para adaptar e transformar em moradia mas seria apertado e um tanto quanto abafado, além disso o valor do veículo ultrapassou nossa expectativa.

• VW Kombi: seria um sonho, peças baratas, tamanho ideal, qualquer mecânico sabe trabalhar com ela e se não for de colecionador, o valor compensa. Não vimos pontos negativos.

Após decidirmos que para o nosso projeto a VW Kombi era a que mais se enquadra, fomos em busca de uma em bom estado de conservação e que não fosse furgão (modelo sem janelas). Olhamos nas páginas do Facebook, pelo Google, e saímos a caça de Kombis com sinal de vende-se por São Paulo.

Encontramos uma kombi motorhome já completa por 20 mil reais, o que nos fez considerar. Planejamos um orçamento inicial de R$ 15.000 para o veículo e R$ 6.000 para transformar em lar, logo a opção deste já pronto cabia em nosso bolso. E por que não compramos? Pensamos muito e apesar da facilidade, parte do nosso sonho envolvia a prova, a nós mesmos, de que eramos capaz e de que podemos fazer essa montagem por conta própria, além disso, a Kombi montada estava no RS e não sabiamos como estaria o motor! No fim, na rua de cima de casa, um bendito homem estava a vender sua Kombi por míseros R$7.500 (um tempo depois entendemos o porque).

2° Passo: REVISÃO DO VEÍCULO ESCOLHIDO

Levamos nossa querida “Mooncake” para uma revisão completa e para nossa alegria, o veículo por fora era uma bela viola, por dentro estava um pão bolorento.

Ou seja, mesmo com muita pesquisa é sempre bom ter alguém que entende de mecânica com você na hora da compra para não repetir o nosso erro. Tivemos que arrumar e comprar novas peças como suspensão, caixa de direção, parte elétrica, painel central e além da mão de obra do mecânico (e dá-lhe mão de obra), o que levou a um leve estouro no nosso orçamento.

NOTA: Nessa parte o custo ficou de segundo plano porque priorizamos peças de boa qualidade que só trouxesse benefícios e que diminuam o risco de problemas na estrada (nada é garantido mas informaremos sobre isso nos próximos kms rodados).

Abaixo segue uma listinha dos nossos gastos, até o momento, para vocês terem uma ideia melhor desse investimento com a escolha do veículo:

VW Kombi 1.6 - Ano/Modelo 2000

- R$ 7.500,00

Mão de Obra - Mecânico - R$ 950.00

Peças Mecânica (Suspensão, Câmbio, Cabos, Filtros, Rolamento, Flexíveis, etc) - R$ 3.836,24

Bateria 60Ah - R$ 330.00

Em um próximo post, iremos falar sobre a criação e montagem da parte interna, móveis, material utilizado, quantidade e também a parte elétrica. Continuem nos acompanhando e APOIANDO nesta aventura.