TRANSFORMANDO A KOMBI EM LAR – ISOLAMENTO TÉRMICO
- kombire(e)xistência
- 19 de out. de 2018
- 3 min de leitura
Atualizado: 20 de nov. de 2018
Olaar queridxs,
Vamos contar tudo sobre como foi a transformação interna da nossa Kombi, apelidada de Mooncake, em lar e iremos dividir em partes pra não ficar massante. Neste post iremos falar sobre a como foi nosso processo (nada fácil) de isolamento térmico e acústico, a escolha dos materiais e especificar os gastos que tivemos com isso.
1º Passo: TIRAR AS MEDIDAS DA KOMBI
Aqui foi necessário papel (digamos que um caderno inteiro), caneta, fita métrica e muita, muita, mais muita paciência, mesmo. A Andromeda assumiu essa parte, ela tem um QI mais adequado para essa função. Primeiro passo então foi tirar as medidas para saber a quantidade de material que utilizaríamos para fazer o isolamento do veículo.
Spoiler: Descobrimos na prática que a Kombi é toda irregular, ovalada e que mesmo medindo incontáveis vezes, na hora de cortar as peças, muitas delas não irão se encaixar.
2º Passo: ESCOLHER O TIPO DE MATERIAL E ORÇAR
Depois que tiramos todas medidas, começamos a buscar quais seriam os materiais adequados para cada parte da montagem. Alguns pontos que colocamos como base seriam de materiais leves, resistentes e que entrassem em nosso orçamento, custo x benefício.
O isolamento, no nosso caso, é importante pelas baixas temperaturas que pegaremos fora do país. Fora a parte térmica, existe também a parte acústica que irá diminuir o ruído do motor e também o barulho externo para noites tranquilas de sono.
Após muita pesquisa, muitos vídeos assistidos e conversando com pessoas que entendem melhor do assunto do que nós, ficamos com essas opções:
Para o isolamento térmico e acústico utilizamos isopor, feltro automotivo e manta térmica. O isopor foi usado para o teto e laterais. O feltro para o piso e interior dos móveis, para reduzir o barulho dos utensílios.
A manta utilizamos no piso e também no teto.
3º Passo: MÃO NA COLA, LITERALMENTE
Retiramos TUDO que tinha no interior da Kombi, bancos, placas, fechaduras, etc. Lavamos, secamos, e começamos a parte de colar o isopor na lataria (somente na parte interna) e em nossas mãos. Antes de colar, medimos cada parte e cortamos onde iria ser encaixada.
NOTA: Para o isopor, utilizar cola de contato especial para isso pois a convencional derrete ao penetrar o material.
Utilizamos:
1 lata de cola de isopor de 200ml
Isopor 10mm (laterais) = 8 Placas
Isopor 20mm (teto) = 5 Placas
Após o isopor, medimos a manta térmica e colamos em todo o piso, no teto e em nós, mais uma vez. Nesta etapa utilizamos a cola de contato convencional. Utilizamos em média de 6 metros de manta. Você cola e passa um pano por cima para “esquentar”, isso dá uma melhor fixação. Finalizando a parte de isolamento, por cima da manta térmica colamos o feltro de 10mm em todo o piso e o de 4mm nas laterais, colamos ele por cima do isopor, e sempre na gente porque nós literalmente não temos muito jeito pra manusear a cola.
Utilizamos:
Feltro 10mm = 5 Metros
Feltro 4mm = 4 Metros
Aqui encerramos a primeira etapa de transformação da Kombi em lar. Abaixo uma lista com os nossos gastos nessa etapa, compramos tudo que precisávamos em São Paulo, mais especificadamente nas ruas em torno da Rua do Gasômetro.
Isopor = R$ 70.80
Feltro = R$ 58.15
Manta = R$ 60.00
Cola = R$ 20.00
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